L'unité de soins intensifs (ICU) a été conçue pour les transferts inter hospitaliers et le transport de patients vers les aéroports et similaires. Ce véhicule est adapté aux climats chauds offrant des technologies d'isolation spécifiques et des systèmes de climatisation puissants pour un fonctionnement « en marche » ou sur le secteur. Pour en faciliter le chargement, l'ICU est équipé d'un hayon élévateur.
Signalisation optique à LED à l'avant, à l'arrière, sur les deux côtés et sur le toit
Sirène
Phares de travail à LED sur les côtés et à l'arrière
Caméra de recul avec fonction obturateur (protection contre la poussière et le sable)
Deux portes coulissantes, une de chaque côté, avec marchepieds électrique automatique
Deux prises avec éjection automatique, une pour charger les batteries, l’autre pour
l’utilisation de la climatisation
Hayon élévateur arrière pour un chargement et déchargement ergonomique
Vitres avec rideaux occultant ainsi que fonction sortie de secours
Toutes les portes extérieures sont pourvues d'amortisseurs hydrauliques à gaz haute
résistance
Porte d'accès avant gauche pour le compartiment à bouteilles d'oxygènes
Porte d'accès avant droit pour le compartiment à bouteilles d'oxygènes
Porte d'accès pour maintenir le hayon élévateur à l'arrière droit
Porte d'accès pour le compartiment à batteries à l'arrière gauche
Toutes les portes d'accès à la cellule sanitaire et les portes du compartiment oxygène sont
reliées au système de verrouillage du véhicule de base
Signalisation individuelle haute visibilité