Compresseur non spécifié CU

à piston1 postelubrifié

Nos compresseurs à gaz CU lubrifiés à l'huile et à haute pression vous permettent de comprimer efficacement l'air, l'azote, le gaz naturel, l'hydrogène, l'hélium et d'autres gaz industriels, tout en offrant des performances fiables dans une conception compacte et fonctionnelle. Grâce à leurs faibles températures de fonctionnement et au nombre réduit de vannes, les compresseurs CU à usage intensif permettent d'alléger le processus. En éliminant les pertes de garniture d'étanchéité, ils réduisent considérablement vos coûts de gaz Conçus pour une installation rapide et une maintenance minimale, nos compresseurs CU à usage intensif vous aident à accomplir votre travail dans des applications à haute pression, notamment Stations de ravitaillement en GNV Les systèmes de ravitaillement en H2 remplissage de bouteilles disjoncteurs à air comprimé Traitement de tous les gaz industriels typiques Forts de nos décennies d'expérience dans le domaine des gaz industriels, nous avons conçu les compresseurs haute pression CU pour traiter tous les gaz industriels typiques, notamment : l'air l'azote l'hélium l'hydrogène gaz naturel monoxyde de carbone dioxyde de carbone gaz rares et mélanges de gaz Sûr et complet Pour garantir la sécurité de l'opérateur et la manipulation sans contamination des gaz industriels, les compresseurs de gaz CU sont dotés de carters étanches à la pression, de sorte que les gaz restent à l'intérieur du compresseur et ne sont pas contaminés par l'air atmosphérique. Nous soutenons les stations de ravitaillement en gaz naturel pour véhicules (NGV) avec des ensembles complets de compresseurs. Pour obtenir la pression d'entrée spécifique à votre procédé, vous pouvez également choisir parmi notre gamme de modèles standardisés ou sur mesure. Pour garantir un fonctionnement robuste et durable, le compresseur à gaz CU à usage intensif utilise un nombre réduit de vannes avec des températures de vannes plus basses, une pompe à huile et un ventilateur de refroidissement entraînés par le vilebrequin, ainsi qu'une conception de compresseur à simple effet à piston central.