La nouvelle technologie exclusive EcoBlue™ a été conçue pour améliorer les performances et l'efficacité tout en diminuant les coûts de maintenance et d'installation. Le premier ventilateur axial à palettes à entraînement direct sans courroie de l'industrie pour les unités de toit* n'est qu'une des nombreuses avancées technologiques qui prouvent que toutes les unités de toit ne sont pas créées égales. D'autres améliorations comprennent une nouvelle carte de contrôle et une nouvelle technologie de serpentin, des roulements de moteur lubrifiés en permanence, des portes d'accès au filtre sans outil et bien plus encore - toutes disponibles sur cette offre multi-efficacité.
Caractéristiques
Caractéristiques de performance
Satisfait et dépasse les niveaux d'efficacité énergétique ASHRAE 90.1
Nouvelle carte de contrôle de l'unité avec réglage rapide et intuitif de la vitesse du ventilateur
Nouveau système de ventilation intérieure à entraînement direct - Technologie EcoBlue™, avec ventilateur axial à palettes et moteur à commutation électronique
Capacité de refroidissement à un étage sur les modèles 04-06, à deux étages sur les modèles 07-30
SEER jusqu'à 14,0, IEER de 15,0
Efficacité du gaz jusqu'à 82%
Plage de fonctionnement jusqu'à 46 °C (115 °F) et jusqu'à 4 °C (40 °F) avec le kit de démarrage en hiver
Bac à condensats innovant en matériau composite résistant à la corrosion, conforme à la norme ASHRAE 62, conception inclinée ; évacuation latérale ou centrale
Commande à semi-conducteurs IGC exclusive pour les diagnostics embarqués avec désignation des codes d'erreur par LED et logique de commande du brûleur
Panneaux extérieurs prépeints et panneaux intérieurs revêtus d'une couche d'apprêt, testés pour une protection de 500 heures contre le brouillard salin
Les unités sont généralement conformes et supérieures aux niveaux d'efficacité énergétique ASHRAE 90.1. Examiner les performances spécifiques de l'unité pour s'assurer de sa conformité
Caractéristiques d'entretien
Nouvelle carte de contrôle de l'unité facilitant le dépannage des circuits de sécurité et l'agencement simplifié du boîtier de contrôle, ainsi que le réglage intuitif de la vitesse du ventilateur
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