PrésentationLa série MC est une gamme de compresseurs d'air principaux sans huile spécialement développée pour le secteur ferroviaire. Forts de plus de 40 ans d'expérience dans les compresseurs à piston sans huile, ces groupes offrent une solution compacte à faibles vibrations pour l'alimentation en air principal des véhicules ferroviaires. Les unités sont conçues pour des conditions extrêmes et peuvent être adaptées aux exigences d'installation spécifiques, y compris sécheur et châssis soudé.
Avantages- Construction durable et entretien simplifié
- Faibles coûts sur le cycle de vie
- Boîtier robuste offrant protection contre poussière et projections de pierres
- Niveau sonore réduit grâce à une isolation acoustique sur mesure
- Démarrage fiable à très basse température
- Conçus et fabriqués en Allemagne
Caractéristiques particulières- Plage de température d'utilisation : -40 °C à +55 °C
- Différentes positions de montage possibles
- Carter de protection fermé avec isolation acoustique personnalisée
- Moteurs compatibles variateurs : IE3 / IE1
Système de production d'air comprimé sur mesureLes compresseurs de la série MC conviennent à une grande variété de types de véhicules et peuvent être configurés selon les contraintes d'installation spécifiques. Le sécheur et le châssis soudé sont adaptés individuellement au type de véhicule et à la situation d'installation.
Moteurs et entraînementLe compresseur est entraîné par un moteur de service continu spécialement conçu pour l'usage ferroviaire et optimisé pour fonctionner avec un variateur de fréquence (prise en charge des moteurs IE3 / IE1).
Résistance aux vibrationsLa série MC utilise des amortisseurs de vibrations à câble métallique très robustes pour protéger le compresseur et le véhicule contre des vibrations importantes et assurer un fonctionnement fiable pendant toute la durée de vie. Des amortisseurs à éléments en caoutchouc sont proposés en alternative.
Sans huile — avantages environnementaux et opérationnelsLes compresseurs sans huile suppriment la gestion et l'élimination d'huile, réduisant les coûts d'exploitation et l'impact environnemental. Avantages :
- Pas de vérification du niveau d'huile ni de vidanges
- Pas de coûts liés à l'huile, aux filtres ou à l'élimination des huiles usagées
- Absence de vapeurs d'huile pouvant affecter les équipements sensibles
Normes et essaisLe compresseur et les composants associés ont été testés selon les normes suivantes :
- Résistant à la poussière : indice de protection moteur IP65
- Résistance aux chocs : DIN EN 61373:2011-04
- Résistance au feu et à la fumée : DIN EN 45545-2
- Essais thermiques : CEI 60068-2
- Compatibilité électromagnétique : DIN EN 50121-3-2:2017-11
Tableau des performances (exemples)- MC-700 (50 Hz) : Débit à 5 bar 757 l/min ; Fréquence 50 Hz ; Tension 400 V ; Intensité 16,2 A ; Puissance moteur P1 7,5 kW ; Protection IP65 ; Niveau sonore 64 PN dB(A) ; Poids 200 kg ; Dimensions L x l x H 1000 x 650 x 506 mm
- MC-1200 (60 Hz) : Débit à 5 bar 1440 l/min ; Fréquence 60 Hz ; Tension 400 V ; Intensité 35,3 A ; Puissance moteur P1 20 kW ; Protection IP65 ; Niveau sonore 69 PN dB(A) ; Poids 285 kg ; Dimensions 1120 x 651 x 505 mm
- MC-1200 (50 Hz) : Débit à 5 bar 1220 l/min ; Fréquence 50 Hz ; Tension 400 V ; Intensité 30 A ; Puissance moteur P1 15,8 kW ; Protection IP65 ; Niveau sonore 69 PN dB(A) ; Poids 285 kg ; Dimensions 1120 x 651 x 505 mm
- MC-900 (60 Hz) : Débit à 5 bar 1229 l/min ; Fréquence 60 Hz ; Tension 400 V ; Intensité 18,9 A ; Puissance moteur P1 11,6 kW ; Protection IP65 ; Niveau sonore 74 PN dB(A) ; Poids 200 kg ; Dimensions 998 x 652 x 507 mm
- MC-900 (50 Hz) : Débit à 5 bar 1041 l/min ; Fréquence 50 Hz ; Tension 400 V ; Intensité 18,3 A ; Puissance moteur P1 9,5 kW ; Protection IP65 ; Niveau sonore 74 PN dB(A) ; Poids 200 kg ; Dimensions 998 x 652 x 507 mm
Caractéristiques techniques- Série : MC
- Plage de température d'utilisation : -40 °C à +55 °C
- Positions de montage : flexibles
- Carter : protection fermée avec isolation acoustique sur mesure
- Moteurs : IE3 / IE1, compatibles variateurs de fréquence, usage continu
- Indice de protection moteur : IP65
- Normes : DIN EN 61373, DIN EN 45545-2, CEI 60068-2, DIN EN 50121-3-2
- Options : sécheur, châssis soudé, amortisseurs alternatifs (éléments caoutchouc)