Longueur de la poutre : 2 500-3 000 mm (personnalisable)
Système de freinage : en option pour plus de stabilité ; mobilité aisée une fois débloqué
Suspension de la section sèche : 2 niveaux réglables, déplacement latéral de 300 mm
Suspension de la section humide : 3 niveaux réglables, déplacement latéral de 300 mm
Prises de gaz : 2 prises d’oxygène, 2 prises d’aspiration, 2 prises d’air (normes personnalisables)
Prises électriques : ≥ 10 prises, 220 V (section sèche), 8 prises, 220 V (section humide)
Séparation alimentation électrique et gaz : garantit la sécurité grâce à une distribution séparée de l’alimentation électrique et des gaz
Matériau : alliage d’aluminium à haute résistance
Traitement de surface : peinture électrostatique
La suspension pour pont de soins intensifs MGE-STP7 est un dispositif médical indispensable dans les blocs opératoires hospitaliers modernes, conçu principalement pour l’alimentation et la gestion des gaz médicaux tels que l’oxygène, l’aspiration, l’air comprimé et l’azote. Cet équipement garantit un environnement fiable et sûr en contrôlant la hauteur de la plate-forme grâce à un système motorisé. Sa conception équilibrée assure la stabilité de la plate-forme, garantissant ainsi la sécurité opérationnelle. L’entraînement motorisé permet un fonctionnement rapide et efficace, tandis que la construction robuste et la surface en matériau composite, pouvant être nettoyée avec des désinfectants standard, préviennent efficacement toute contamination.
Caractéristiques du produit
Construction durable : le corps de la suspension est fabriqué en alliage d’aluminium à haute résistance et présente une conception entièrement fermée. Le matériau résistant à la corrosion garantit une longue durée de vie, un nettoyage et une désinfection faciles, prévenant ainsi efficacement toute contamination.
Câbles d’alimentation et conduites de gaz sécurisés : tous les câbles d’alimentation et les conduites de gaz sont logés en toute sécurité à l’intérieur de la structure de la tour, ce qui empêche tout mouvement relatif entre l’équipement et le corps de la suspension.
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