Fauteuil roulant manuel SAND&SEA
de plageavec repose-jambes

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Caractéristiques

Propulsion
manuel
Espace d'application
de plage
Accessoires
avec repose-jambes

Description

Les fauteuils roulants Offcarr sont conçus pour rendre la vie accessible et facile. Les vacances sont un moment important pour l'inclusion et le realx et SAND&SEA est un design Offcarr pour profiter au mieux des vacances à la plage. Parmi ses principales caractéristiques, le cadre rigide en aluminium est disponible en gris ou en jaune et les accoudoirs sont amovibles. Les transports avec SAND&SEA sont faciles car il est possible de le démonter complètement. La largeur du siège peut être de 40, 44 ou 46 centimètres. SAND&SEA est entièrement fabriqué en Italie par Offcarr. Les accoudoirs sont amovibles pour faciliter les transferts, tandis que le cadre rigide contribue à une sensation de stabilité évidente pour l'utilisateur et à une facilité particulière à pousser le fauteuil roulant pour l'aidant. SAND&SEA peut avoir différentes configurations, à partir d'un simple choix sur les roues arrière, qui peuvent être des modèles Double Mountain bike ou Sand&Street, et se développant sur différentes versions du fauteuil roulant avec trois ou quatre roues au total. La roue avant n'est pas pivotante. SAND&SEA est disponible en trois versions : SAND&SEA (2 roues arrière : Double Mountain Bike ou Sand&Street et une roue avant (taille 200) avec jante en aluminium et pneu gris plein) SAND&SEA AVEC 4 ROUES (2 roues arrière : Double Mountain Bike ou Sand&Street et 2 roues avant (taille 200) avec jante en aluminium et pneu gris plein) Vous pouvez choisir entre les roues arrière Double Mountain Bike ou Sand&Street pour votre SAND&SEA personnel.

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.