Fourgon à toit surélevé (4×2)
Empattement : 4100 mm
Moteur : moteur diesel à 4 temps, refroidi à l'eau, turbocompressé avec refroidisseur intermédiaire
146 CV @ 3000 ~3500 Rpm
Boîte de vitesses : IVECO (6 vitesses avant + 1 vitesse arrière)
Volume de chargement : 18 cbm
Suspension : Nouveau QUAD-TOR incorporant une barre de torsion. Barre antiroulis de série
Ressorts à lames paraboliques à l'arrière et amortisseurs en caoutchouc. La barre antiroulis est de série
Amortisseurs : Avant et arrière : télescopiques hydrauliques à haut rendement
Barres antiroulis : Avant et arrière
Sécurité : Coussins gonflables (conducteur et passager)
Spécifications de l'unité de santé mobile
Revêtement de sol : Plancher en contreplaqué de qualité marine recouvert d'une feuille de vinyle antidérapante de couleur bleu marine
Panneaux intérieurs : Tous les panneaux intérieurs en carton des compartiments latéraux arrière seront remplacés par des panneaux revêtus de poudre d'aluminium.
Cloison derrière le conducteur et la zone d'examen : Cloison revêtue de PRV (Bulkhead) avec fenêtre coulissante entre le compartiment du conducteur et celui des patients.
Armoires médicales : Armoire médicale verticale du sol au plafond, fabriquée dans un matériau compact, léger, antirouille et ignifuge, avec des portes à compartiments. L'armoire peut accueillir du matériel de stérilisation et des articles médicaux.
Évier : en acier inoxydable avec robinet d'eau froide, installé dans la zone d'examen avec un réservoir d'eau douce de 30 litres et un réservoir d'eau usée de 30 litres
Réfrigérateur : 12 V (capacité de 76 litres) installé à l'intérieur de l'armoire + une glacière électrique (60 litres) à placer dans l'armoire
Générateur : Générateur 220 V/min 5 kVA Honda à essence ou diesel à installer sur le côté du véhicule avec accès séparé et panneau de porte verrouillable de l'extérieur. (Le système électrique doit être alimenté par le générateur lorsque le véhicule est éteint)
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