Description produitLa vanne cylindre UHP D389S est conçue pour préserver la pureté maximale du gaz. Le joint à diaphragme lié et la technologie de diaphragme étanche empêchent la génération de particules dans les pièces en contact avec le gaz. La vanne utilise un actionneur oléo-pneumatique pour augmenter la force de fermeture du siège tout en minimisant le volume mouillé par le gaz, adaptée aux gaz purs et ultra-purs.
Avantages clés- Conception à diaphragme lié avec volume mouillé minimal
- Siège combinant matériaux souples et métalliques avec faible taux de perméation
- Mécanisme d'actionnement breveté
- Trou d'évacuation fileté pour connexion pipe-away
- Amplificateur hydraulique fournissant une forte force de fermeture
- Possibilité de raccordement à un détecteur de fuite
Dessins dimensionnels / visuelPlans dimensionnels et dessins produit disponibles à titre de référence (dessin illustratif sur la fiche produit).
Caractéristiques / spécifications techniques- Type de gaz : purs et ultra-purs
- Raccordements : selon normes (inter)nationales ou spécifications client
- Pression de service : 200 bar
- Débit : CV = 055
- Plage de température : -40 à +65 °C
- Matériaux du corps : acier inoxydable 1.4435 (AISI 316L) / Hastelloy® 2.4602 (UNS N06022)
- Diamètre d'orifice du siège : 6 mm
- Taux de fuite : 1.10⁻8 mbar·l/s (tel que spécifié)
- Marquage : π0029 (conforme TPED), numéro de pièce de la vanne, date de fabrication, raccordements, matériau du siège, 3 étoiles
- Options : indicateurs de position mécanique et électronique disponibles sur demande