- Soins généraux
- Médecine d'urgence, Réanimation
- Ambulance avec cellule rapportée
- WAS - Wietmarscher Ambulanz- und Sonderfahrzeug
Ambulance cellule rapportée WAS 5004x4avec oxygénothérapieà moteur diesel
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Caractéristiques
- Configuration
- cellule rapportée
- Autres caractéristiques
- avec oxygénothérapie, 4x4
- Motorisation
- à moteur diesel
- Transmission
- automatique
- Poids à vide
6 350 kg
(13 999 lb)- Longueur totale
7 300 mm
(287,4 in)- Largeur totale
2 086 mm
(82,1 in)- Hauteur totale
1 980 mm
(78 in)- Longueur intérieure
3 677 mm
(144,8 in)- Hauteur intérieure
1 980 mm
(78 in)
Description
La nouvelle ambulance WAS 500 4x4 établit de nouvelles normes dans le monde entier. Lorsque les conditions exigent un véhicule qui peut aller presque partout tout en transportant un ensemble complet d'équipements de première ligne, le nouveau WAS 500 4x4 est le véhicule de choix. La combinaison de la puissance brute et de l'ingénierie allemande détaillée, en particulier dans le contexte de l'ergonomie, de la sécurité, de l'hygiène et de la manipulation des patients, crée un véhicule ambulancier unique sur la base de la norme EN 1789 et au-delà. Le véhicule de base est le puissant châssis Ford F350 équipé d'un moteur diesel à 8 cylindres, d'une cylindrée de 6,7 litres et d'une transmission automatique à 10 vitesses. La carrosserie de la caisse WAS est adaptée aérodynamiquement au véhicule de base et est fabriquée à partir de la technologie de l'industrie aéronautique lourde.
Extérieur
Carrosserie en sandwich d'aluminium avec revêtement supplémentaire en polyester pour maintenir une bonne visibilité et éviter la pénétration de la saleté
Déflecteur de vent à la jonction entre le véhicule de base et la caisse pour améliorer l'aérodynamisme
Porte pivotante sur le côté droit avec vitre teintée et marchepied mécanique intégré
Feux de scène et clignotants à diodes électroluminescentes de dernière génération sur tout le pourtour pour une haute visibilité à 360
Deux grandes portes d'entrée arrière, pouvant être ouvertes à 270° pour éviter les collisions dans les situations de trafic intense ; les portes peuvent également rester ouvertes à 90° dans les zones étroites
Compartiment extérieur pour les bouteilles d'oxygène à l'arrière gauche
Compartiment extérieur pour la planche dorsale, le brancard et la chaise de transport
Caméra de recul
Système de climatisation Ford OEM pour la cabine du conducteur avec son propre compresseur ; système de climatisation à haut rendement pour le salon du patient avec son propre compresseur complètement séparé du système de climatisation de la cabine
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Salons
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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.