Ambulance de convalescence WAS 500

de sauvetagede protection civilede traumatologie

Vue d'ensemble
L'ambulance 4x4 à 4 brancards WAS 500 est conçue pour la protection civile et les secours en cas de catastrophe. Basée sur le Mercedes‑Benz Unimog U5023, elle offre une excellente capacité tout-terrain permettant la prise en charge médicale et le transport de patients dans des zones où les infrastructures sont détruites ou difficiles d'accès, et où les ambulances classiques ne peuvent intervenir.

Concept véhicule et utilisation
Le véhicule est optimisé pour le sauvetage rapide, les soins initiaux et la stabilisation des patients directement sur le lieu de sinistre, ainsi que pour le transport ultérieur vers des points de relais ou des moyens de secours situés hors de la zone dangereuse. L'aménagement ergonomique du compartiment patients permet une prise en charge efficace dans des conditions opérationnelles difficiles. Le véhicule propose de vastes possibilités de stockage et d'approvisionnement pour le matériel médical ainsi que pour l'équipement de récupération et de secours pour des opérations autonomes.

Système 4 brancards

• Traitement et transport simultanés jusqu'à quatre patients allongés
• Deux positions de brancard testées en crash et homologuées selon les normes en vigueur
• Deux positions supplémentaires supérieures pour transport d'urgence
• Deux positions inférieures de brancard testées en crash (essai 10G)
• Chargement des brancards au niveau du plancher : 1 450 mm
• Utilisation alternative : transport de jusqu'à six personnes assises avec ceintures abdominales

Points forts de l'équipement

• Véhicule d'intervention très tout-terrain sur base Mercedes‑Benz Unimog U5023
• Profondeur de gué jusqu'à 1 200 mm pour opérations en zone inondée
• Carrosserie en panneaux sandwich robuste pour conditions d'utilisation extrêmes
• Équipement complet de sauvetage et de récupération pour interventions autonomes
• Compartiment patients ergonomique avec zones de travail optimisées
• Gyrophares frontaux et système d'alerte spécifique avec fonction de haut-parleur extérieur
• Système caméra 360° (visibilité et sécurité du véhicule)

Approvisionnement médical

• Approvisionnement en oxygène : 2 x bouteilles de 11 litres et 2 x bouteilles de 2 litres
• 5 prises d'oxygène
• 4 débitmètres

En un coup d'œil - Véhicule de base

• Modèle : Mercedes‑Benz Unimog haute garde au sol
• Type de véhicule : U5023
• Configuration roues : 4x4
• Numéro de modèle : 43743712
• Puissance moteur : 170 kW (231 ch)
• Empattement : 3 850 mm
• Poids total autorisé en charge : 12 500 kg
• Charge admissible sur l'essieu avant : 5 500 kg
• Charge admissible sur l'essieu arrière : 7 100 kg
• Poids à vide : env. 8 875 kg
• Profondeur de gué : 1 200 mm
• Sécurité : GSR II Niveau B
• Angle d'approche avant : 45°
• Angle de départ arrière : 47°
• Garde au sol (entre les essieux) : 620 mm

Caractéristiques techniques / spécifications

• Famille / modèle : WAS 500
• Configuration : cellule ambulance sur châssis Mercedes‑Benz Unimog U5023
• Poids total en charge (PTAC) : 12 500 kg
• Poids à vide : env. 8 875 kg
• Puissance moteur : 170 kW (231 ch)
• Empattement : 3 850 mm
• Traction : 4x4
• Profondeur de gué : jusqu'à 1 200 mm
• Garde au sol (entre les essieux) : 620 mm
• Angle d'approche avant : 45°; Angle de départ arrière : 47°
• Niveau de sécurité : GSR II Niveau B
• Système de brancards : configuration 4 brancards avec deux positions inférieures testées en crash (10G) et deux positions supérieures d'urgence
• Hauteur de chargement des brancards : 1 450 mm
• Système d'oxygène : 2 x 11 litres + 2 x 2 litres, 5 prises, 4 débitmètres