Unité mobile hospitalière de sauvetage WAS 900

fourgonautomatique

Description du produit
Le véhicule de contrôle des péages WAS 900 a été conçu pour la surveillance et la gestion du trafic routier dans le cadre de la collecte des péages. Il dispose d'un aménagement intérieur modulaire adapté aux besoins des équipes sur le terrain. Avec deux postes de travail équipés pour ordinateurs portables, un vaste espace de rangement pour documents et équipements et une cabine isolée acoustiquement et thermiquement, le véhicule offre des conditions de travail confortables et efficaces lors d'interventions prolongées.

Équipements et fonctions

• Espace de travail modulaire avec deux postes de travail indépendants pour ordinateurs portables
• Sièges rabattables et réglables avec chauffage et console centrale
• Éclairage intérieur LED à commande individuelle
• Technologie de communication avancée pour le traitement des données et le contrôle des péages
• Ensemble complet de signalisation et d'avertissement extérieur pour une visibilité et une sécurité optimales
• Grand espace de rangement modulaire (tiroirs verrouillables, armoire arrière avec éléments extractibles)
• Cabine isolée acoustiquement et thermiquement

Espace de travail (détails)

• Bureau modulaire avec deux postes distincts pour ordinateurs portables
• Éléments rabattables et réglables pour une utilisation ergonomique
• Rangement dans deux tiroirs verrouillables
• Sièges rabattables et réglables avec chauffage dans l'espace de travail
• Console centrale avec alimentation électrique supplémentaire entre les sièges
• Rangement supplémentaire derrière les sièges pour dossiers et documents

Signalisation et avertissement (détails)

• Gyrophares : Hänsch Comet S
• Système d'alerte : Hänsch Type 614, haut-parleur installé derrière la calandre
• Rampe lumineuse : Hänsch DBS 4000 avec dispositif d'arrêt
• Éclairage périphérique LED intégré dans la rampe lumineuse

Compartiment arrière / rangement (détails)

• Système d'armoires modulaires pour la réception et la sécurisation de différents matériaux et équipements
• Éléments extractibles pour améliorer l'ergonomie
• Éclairage LED sélectivement commutable sous le hayon
• Alimentation électrique à l'intérieur de l'armoire arrière pour alimenter des appareils supplémentaires

Galerie / impressions
Plusieurs images présentent les vues avant, arrière et latérales ainsi que des gros plans de l'espace de travail, de l'armoire intérieure et des solutions de porte coulissante, illustrant le concept modulaire et l'ergonomie.

Caractéristiques techniques

• Type de véhicule : Mercedes-Benz Vito 447 (véhicule de base)
• Puissance moteur : 120 kW / 163 ch
• Boîte de vitesses : Automatique
• Empattement : 3430 mm
• Poids total autorisé en charge : 3 100 kg
• Nombre de postes de travail à l'intérieur : 2 postes pour ordinateurs portables
• Isolation : Cabine isolée acoustiquement et thermiquement
• Éclairage : Éclairage intérieur LED à commande individuelle ; éclairage périphérique LED dans la rampe lumineuse ; éclairage du hayon commutable séparément
• Confort des sièges : Sièges rabattables et réglables avec chauffage
• Système de signalisation : Hänsch Comet S (gyrophares), Hänsch Type 614 (système d'alerte), Hänsch DBS 4000 (rampe lumineuse)
• Rangements : Tiroirs verrouillables, système d'armoire arrière modulaire avec éléments extractibles
• Alimentation électrique : Alimentation supplémentaire dans l'espace de travail et à l'intérieur de l'armoire arrière