Système de chargement pour réacteurs OEB4-5

semi-automatique

Dans certains cas, la gestion de deux plateaux pour le chargement des fûts peut s’avérer peu pratique et poser d’importants problèmes d’espace. C’est pourquoi nous avons conçu une station de remplissage de fûts unique, sous la forme d’une unité unique et intégrée. Cette station de remplissage de fûts est unique non seulement parce qu’elle intègre des solutions innovantes, mais aussi parce qu’il s’agit d’une unité unique, ce qui évite d’avoir à gérer deux structures qui interagissent entre elles. Au fil des ans, CSV Containment a produit une série de lève-fûts répondant à toutes les exigences en matière de chargement de fûts. Par la suite, certaines stations compactes ont été développées, capables d’intégrer le basculeur à une petite chambre. Cependant, jamais auparavant l’union de ces deux structures n’avait été aussi efficace, solide et capable de relever tous les défis. Un, c’est mieux que deux, mais deux, c’est mieux qu’un. Si l’espace requis est réduit — puisque les patins nécessaires au chargement des réacteurs ou d’autres équipements passent de deux à un —, le nombre de pistons qui soulèvent les fûts dans la chambre est doublé. Désormais, deux bras accompagnent le fût vers le haut pour l’amener à l’entrée à iris. Cette nouvelle configuration confère au dispositif de levage davantage de solidité et de fluidité, et la structure de base, équipée de roues et de freins, permet de déplacer facilement l’ensemble de l’unité. Un coup de main supplémentaire. Parfois, un coup de main supplémentaire serait bienvenu… C’est pourquoi nous avons ajouté un troisième gant à l’intérieur de la chambre. La possibilité d’accéder également par le côté garantit une meilleure ergonomie lors des opérations à l’intérieur de la chambre. Il devient plus facile de retirer les sacs des fûts, tout comme d’atteindre les points difficiles d’accès pendant les phases de décontamination. Caractéristiques principales du nouveau système de chargement des fûts : 2 gants en EPDM noirs sur la vitre avant, 1 gant en EPDM noir sur la vitre latérale